電動車爲何賣不出去?爆車主突變心原因:1事無法說服自己

電動車爲何賣不出去?爆車主突變心原因:1事無法說服自己

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外媒直指,電動車買氣下滑,售價太貴是關鍵因素。(示意圖/達志影像/shutterstock)

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全球電動車買氣出現放緩跡象,不僅衝擊特斯拉財報、上月股價重挫逾20%,股神巴菲特也出脫比亞迪股票。美媒指出,目前電動車不是需求問題,而是售價太貴,讓消費者無法負擔,就連昔日電動車鐵粉也變成在電動車、油電混合車和燃油車之間挑選的一般顧客,很多人無法說服自己花更多錢買電動車。

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Business Insider報導,由於電動車需求成長低於預期,多家車廠做出相關因應策略。福特暫緩120億美元的電動車投資計劃;通用汽車也放棄原定2024年中生產40萬輛電動車的目標。

調查顯示,很多消費者對電動車感興趣,但一輛平均售價逾5萬美元(約臺幣162萬元)卻讓他們買不下手。隨着願意花錢參與電動車革命的早期消費者不斷減少後,可以負擔得起的價格變得更爲重要。

Guidehouse Insights電動車產業分析師 Mike Austin表示,電動車市場的普及率曲線已來到低點,因爲幾乎快沒有人願意花6萬美元(約臺幣194美元)買車,或者願意想盡辦法去購車。

經銷商也提到,電動車消費客羣最近出現變化,昔日的電動車死忠粉絲,變成在電動車、油電混合車和燃油車之間挑選的一般顧客。很多人無法說服自己花更多錢買電動車。

雖然特斯拉去年大降價,有助於帶動買氣,但據凱利藍皮書(Kelley Blue Book)數據,今年9月電動車均價爲50,683美元,超出多數消費者的負擔範圍。

事實上,對潛在購車者調查顯示,大約四分之一美國人很可能購買電動車作爲他們的下一輛車,但負擔能力不足是他們縮手的主因。在美國售價4萬美元以下電動車可選擇的所剩無幾,而真正買得起就更少了。

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