企業舵手-固特異執行長克萊默簡化服務流程 力抗疫情危機

企業舵手-固特異執行長克萊默簡化服務流程 力抗疫情危機

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克萊默(Rich Kramer)小檔案圖/翻攝自固特異官網

過去兩年多來,全球在疫情肆虐下發生許多變化,但美國輪胎大廠固特異(Goodyear)迅速做出業務調整並因應危機,在執行長克萊默(Rich Kramer)的領導下,該公司推出更多產品並簡化輪胎購買流程,令其在疫情逆風下持續前進。

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克萊默接受《路透社》訪問時表示:「我們推出更多產品,而且都是依賴遠距方式完成。如果你告訴我,我們在2019年便可做到這一件事,那我會回答說『你瘋了,這是不可能的』,但我們確實做到了。」

2010年接手執行長的克萊默,如今已是固特異成立123年曆史以來任期第二長的總舵手。他認爲,遠距作業成效有其侷限,最終還是得恢復實體上班。

現年58歲的他表示:「我們必須面對面地討論或爭辯,如此才能激發出更好的創意與想法。你可以透過電腦螢幕維持某種企業文化,但是很難透過這種方式推動文化進步。」

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克萊默表示,公司最重要的任務是讓消費者更方便地買到輪胎,而這也是他們疫情期間努力的目標。

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固特異在兩個市場試行名爲「Roll by Goodyear」的輪胎安裝服務,簡言之,民衆前往他們位於購物中心的據點,將車鑰匙交給服務人員,由後者協助更換輪胎,等他們買完東西再來取車。固特異亦試行「行動卡車」服務,由他們前往民衆指定地點爲其更換輪胎。

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克萊默認爲,他們透過此服務教育消費者:購買輪胎的方式有千百種,並不是只能排隊枯等。克萊默表示:「若我們到府爲你更換輪胎,如此一來更方便,那你應該不會想回到過去購買方式。」

事實上,固特異十分在意環境問題,視「永續」爲優先要務,呼籲大家別小看輪胎充氣這件事。克萊默指出,多數汽車都在充氣不足(胎壓太低)的情況下行駛,若輪胎充飽氣的話,汽車每年便可多跑好幾英里,如此一來便能減少石油消耗與污染。

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固特異也致力於讓輪胎產品變得「更聰明」。該公司測量氣溫、空氣壓力、車子負荷量與磨耗係數,並將這些數據輸入自駕系統,希望透過輪胎數據提升車輛的安全性與性能表現。

克萊默舉例說道,當車主在溼滑的路面行駛時,若輪胎原本就磨損的話,汽車可能開始打滑。但透過這套自駕系統,他們可將這些數據傳送給車子,或許能讓車輛停止速度提升30%。

克萊默認爲,與成功相比起來,失敗能夠讓你學到更多東西,所謂的「韌性」就是「經歷失敗併成長」。他表示,當你心情沮喪失意、不得不接受失敗時,你才能獲得真正的創造力,讓自己重新振作起來、再次行動。

克萊默認爲,這是他獲得創意與思考解決方案的方式。他表示:「如果失敗就停下來的話,那你永遠無法突破現狀,也不可能成功。」

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