恩智浦發布新軟體平臺 突破軟體定義汽車開發的整合障礙

恩智浦發布新軟體平臺 突破軟體定義汽車開發的整合障礙

恩智浦發布S32 CoreRide開放平臺,突破軟體定義汽車開發的整合障礙。圖/恩智浦提供

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全球車用處理領導廠商恩智浦半導體(NXP )今日宣佈推出全新汽車軟體平臺S32 CoreRide,突破下一代軟體定義汽車(software-defined vehicle;SDV)開發的整合障礙。全新業界首創的汽車軟體平臺可有效簡化車輛架構開發的複雜性,降低汽車製造商和一線(Tier-1)供應商的成本。

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軟體定義汽車的興起爲汽車產業帶來充滿希望與挑戰的前景,隨着車隊管理對功能升級和新收入來源的需求日益增長,打造新的軟體定義方法迫在眉睫。在現代汽車架構開發流程中,跨不同車型的硬體定義變體激增已變得不切實際,使維護工作面臨巨大挑戰。

恩智浦S32 CoreRide平臺的推出代表恩智浦在克服軟體和硬體整合挑戰上重要的里程碑,將推動軟體定義汽車的快速採用。由於軟體和架構方面的不一致性,汽車製造商一直難以將功能從傳統的多ECU架構轉移到區域或集中式處理架構。此全新平臺整合恩智浦廣泛的硬體產品組合與全球生態系統中領先的汽車軟體供應商,包括Accenture ESR Labs、誠邁科技、Blackberry QNX、Elektrobit、ETAS、Green Hills Software、Sonatus、Synopsys、TTTech Auto、Vector Informatik GmbH、Wind River,以及Valeo等多家Tier-1供應商的軟體。

恩智浦半導體執行副總裁暨汽車嵌入式系統事業部總經理Henri Ardevol表示:「汽車業向軟體定義汽車的轉變正在掀起一場顛覆性的變革。過去十年,許多產業成功加快創新步伐,透過晶片與軟體之間的緊密整合,有效降低成本,同時提升效能,藉助恩智浦S32 CoreRide平臺,汽車製造商現在可以採用更快速、更開放的開發路徑,徹底轉變其軟體定義汽車的開發方法。」

恩智浦同時推出S32 CoreRide平臺的首款中央運算解決方案:基於全新的S32N系列超高整合度汽車處理器,並整合先進的車輛網路、系統電源管理技術以及來自S32 CoreRide生態合作伙伴的預整合式軟體,使汽車製造商能夠安全、輕鬆地在可隔離執行環境中整合多種跨車輛功能。

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